LED主動發光道路交通標志在縱坡交通安全設計中的應用

（一）縱坡定義 1、平面交叉口進口道的縱坡坡度值，宜≦2.5%，困難情況下不宜大于3%。 2、當縱坡坡度值大于下表規定值時，應當設置“上/下陡坡標志”；當縱坡坡度值小于下表規定值時，對于經常發生制動失效事故的下坡路段，也可根據現場條件設置“下陡坡標志”。 3、達到下列情況時，應設置“連續下坡”標志：…

• 2.48k
• 0
• 閱讀全文

主動發光是交通標志行業發展趨勢，全國多地已陸續安裝

主動發光標志，業內又稱：“LED主動發光道路交通標志”（國標《LED主動發光道路交通標志》（GB/T31446-2015）標準名稱）、“LED發光標志”、“發光標志”。根據發光類型和工藝特征，通?？煞譃椋篖ED點陣發光標志、半透發光標志和全透發光標志三類。 （圖片：點陣式主動發光標志） （圖片：半透…

• 2.33k
• 0
• 閱讀全文

外置點陣型主動發光標志 led發光標志

外置點陣型主動發光標志，又稱“點陣發光標志”、“LED主動發光道路交通標志”，行業簡稱：“點陣標志”。外置點陣型主動發光標志，采用先進的數碼打控設備，在標志面板種的文字、圖案、數字等信息輪廓上嵌入LED發光管，實現標志內容的主動發光效果。南京賽思交通信息科技有限公司，南京專業生產主動發光標志的廠家，…

• 12.06k
• 1
• 閱讀全文