交叉口交通渠化配套設置
一、渠化原則 1)進出相符原則:一個方向機動車能夠直行的車道數與對向出口機動車道數相符,在自然環境下,無長時間冰雪、雨水、較大幅度上下坡的交叉口,進口道機動車直行車道數可略小于對向出口道機動車道數; 2)最大限度利用道路寬度合理設置車道的原則:積極開辟附加車道,增加進口道機動車道數; 3)減少機非相…
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一、渠化原則 1)進出相符原則:一個方向機動車能夠直行的車道數與對向出口機動車道數相符,在自然環境下,無長時間冰雪、雨水、較大幅度上下坡的交叉口,進口道機動車直行車道數可略小于對向出口道機動車道數; 2)最大限度利用道路寬度合理設置車道的原則:積極開辟附加車道,增加進口道機動車道數; 3)減少機非相…
在交通工程設計中,為滿足路段車輛掉頭通行需求,可根據條件在路段渠化允許掉頭車道。城市快速路、無中央分隔帶的主干道上嚴禁設置路段掉頭,在設置車輛掉頭車道時,應保證其對向交通為非飽和流量狀態,同時道路寬度應能滿足區域準許通行的最大車輛掉頭行駛最低尺寸。以下列出路段允許掉頭的幾種設計方法和施策,供同行參考…
一、設計類 1、GB5768——《道路交通標志和標線》(1、總則;2、交通標志;3、交通標線;4、作業區;5、限制速度;6、鐵路道口;7、非機動車和行人;8、學校區域。) 2、GB51038——《城市道路交通標志和標線設置規范》 3、GB51220——《城市道路交通規劃設計規范》 4、GB 5064…