道路道路交通設施，是一種傳遞交通語言信息的載體，其在詮釋交通特征、交通規則、管理意志等方面，應基于既定的統一規則標準，并遵循以人為本的認知規律。創新固然重要，但違反了人的認知規律，是會鬧笑話的。南京賽思交通信息科技有限公司作為一家從事交通安全問題研究、智能交通安全設施研發的公司，小編逐一列舉最近收集到的那些奇葩的交通設施。
NO.1? “山外青山樓外樓，一道看完就上頭！”

看來只有黃蓉她媽使出當年偷背《九陰真經》時過目不忘的能力，才能記得，估計大部分司機都不具備這樣的功夫。加油吧！老司機們，你們離真正的“老司機”還有一段“過目不忘”的距離。

N0.02 “大紅燈籠高高掛，信號也得顯文化！”

當“紅燈”溶于“紅燈籠時”，“紅燈”有沒有感到一絲淡淡的憂傷：“我這是生錯了年代？還是生錯了地方？母體的收視率比我過于強大！她好像在喧賓奪主！”。

N0.03 “君生我未生，我生君已老！”
地面標線其實反映了一個悲壯的事故，——“走，我們一起去撞樹！”，——“不！”，——“別怕，我拉著你！”。老樹很委屈：“當我是一棵樹苗的時候，這里還是一片荒野！我一直就在這里，從未離開！怎么就占了你們人類的路？！”

N0.04 “無題！”
當我看到紅旗，想到升旗儀式，條件反射地駐足、脫帽、行注目禮時，會不會影響我開車？紅旗很神圣，也太容易奪眼球，這樣的絢麗多彩，不利交通安全。

N0.05 “東臨碣石觀滄海，標準不能任意改！”
業內人士都知道，按照國標《道路交通標志和標線》（GB5768）要求，行人過街斑馬線、地面箭頭標識都應該是白色。小編不禁要問，是不是施劃標線的師傅偷懶？一鍋熱熔黃色料子沒用完，咱也不換了，該劃白色的，咱也給他整上黃色。老板說不定還夸我們節約材料呢！

N0.06 “退一步海闊天空，偏一點車毀人淹！”
也許設計者的初衷，就是給那些“藝高人膽大”的車手們設計的，只要你敢，就沒有不可能。
南京賽思交通信息科技有限公司，作為一家從事交通安全問題研究、智能交通安全設施研發的公司，主要產品包括：主動發光標志（點陣發光標志、半透發光標志、全透發光標志等）、行人過街安全預警裝置、太陽能移動信號燈、太陽能爆閃燈、太陽能道口警示柱等。可登錄本網站：sweetonyouboutique.com進入首頁上方“產品介紹”下拉菜單，肯定能有至少一款讓您滿意的產品。