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公路叉口智能預(yù)警哨兵裝備

在國(guó)省道、等級(jí)公路上，常常會(huì)存在一些叉口，由于流量較低，尚不具備安裝交通信號(hào)燈的條件，支路的車輛、非機(jī)動(dòng)車、行人在匯入主線，或過街時(shí)，存在交通流的沖突現(xiàn)象，特別是一些斜插式接入，視距不佳，且存在縱坡的叉口，已成為一種典型的交通安全隱患，交通事故時(shí)有發(fā)生，究其原因，主要是：（1）視距受限。支線駕駛?cè)藛T…

隧道雙面全透電光標(biāo)志

隧道雙面全透電光標(biāo)志，主要應(yīng)用于隧道內(nèi)較長(zhǎng)距離的密閉空間內(nèi)，用于對(duì)行人、車輛等在應(yīng)急狀態(tài)下的常用救援指示，其版面內(nèi)容主要包括：“人行橫洞指示標(biāo)志”、“行車橫洞指示標(biāo)志”、“消防設(shè)備指示標(biāo)志”、““疏散指示標(biāo)志”、”緊急電話指示標(biāo)志”、““安全出口指引標(biāo)志”、“緊急停車帶標(biāo)志”等，主要針對(duì)人行橫洞、車…

太陽(yáng)能通航凈高動(dòng)態(tài)顯示發(fā)光標(biāo)志

船舶準(zhǔn)備通行橋梁、管道等跨河建筑物時(shí)，需提前獲知橋梁底沿與航道水面之間的高度，又稱“航道凈高”，以保證能安全通過橋梁下方航道，各級(jí)航道所必須的通航凈高在國(guó)家頒布的通航標(biāo)準(zhǔn)中均有規(guī)定，隨著航道水域出現(xiàn)的“漲潮期”、“枯水期”，航道凈高數(shù)值也是動(dòng)態(tài)變化的，所以作為橋梁設(shè)計(jì)、管養(yǎng)方，為橋梁安裝能動(dòng)態(tài)顯示通…

”橋區(qū)水域“航道發(fā)光指示標(biāo)志

“橋區(qū)水域”航道指示標(biāo)志，設(shè)置于河道兩岸合適位置，主要用于告知通行船舶注意前方橋區(qū)水域的劃定范圍，方便船舶駕駛員能準(zhǔn)確、及時(shí)獲取航道水域相關(guān)信息。其版面分上下兩部分：上部，藍(lán)底白字（橋區(qū)水域）；下部，白底黑字（三角+距離數(shù)字）；整體黑色邊框。版面尺寸通常為：3000mm *4400mm。通常采用雙立…

航道助航發(fā)光標(biāo)志，在航道指示、警示、管理中的技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)！！—— 賽思交科

航道助航標(biāo)志，是以圖形符號(hào)、文字信息、版面形狀、外觀顏色等信息，向航道水域使用者，傳遞有關(guān)航道交通指示、安全警示、通行管理等信息的一種標(biāo)志。其主要包括：禁令類航道助航標(biāo)志、指示類航道助航標(biāo)志、警告類航道助航標(biāo)志、輔助說明類航道助航標(biāo)志等。 航道助航標(biāo)志，按其發(fā)光功能劃分，主要有：普通反光膜型航道助航…

設(shè)施設(shè)備管理系統(tǒng)，可通過二維碼反饋故障

這款設(shè)施管理系統(tǒng)，可通過后臺(tái)添加修改設(shè)施設(shè)備，并生成對(duì)應(yīng)的二維碼。可把二維碼印在分散各地的設(shè)施設(shè)備上，不僅能讓公眾查看設(shè)施設(shè)備的詳情，也能及時(shí)反饋故障。比如交通設(shè)施，出現(xiàn)倒塌等問題后，行人可通過掃描二維碼提交故障問題，后臺(tái)人員可及時(shí)看到實(shí)時(shí)反饋，安排人員進(jìn)行搶修。 倒塌的交通設(shè)施可以通過二維碼及時(shí)反…

檢測(cè)車速式限速發(fā)光標(biāo)志牌——賽思交科

在國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）規(guī)范中，限速標(biāo)志，屬于禁令標(biāo)志中的一種，其意義在于對(duì)路段的駕駛行為進(jìn)行速度管控，車輛不得以高于限速值的駕駛速度行駛，否則應(yīng)依據(jù)《道路交通安全法》給予相應(yīng)處罰。而所設(shè)立的限速標(biāo)志，將作為交警現(xiàn)場(chǎng)處罰的重要執(zhí)法依據(jù)。交管部門在交通管理出勤時(shí)，常常因?yàn)榫Y源有…

如何選擇一款好的發(fā)光警示柱？我們有一些好的建議。

在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道隔離島、道路中央隔離島、事故易發(fā)生的危險(xiǎn)路段，從道路交通安全的角度考慮，需要設(shè)置必要的路權(quán)引導(dǎo)標(biāo)志和端頭警示設(shè)施，明確道路的通行權(quán)，并對(duì)事故易發(fā)生的端頭進(jìn)行發(fā)光警示，而發(fā)光警示柱，就是一款能將路權(quán)引導(dǎo)和端頭警示功能合二為一的交通安全設(shè)施，自然受到道路管理單位和交安設(shè)計(jì)師們的青睞…

主動(dòng)發(fā)光旅游標(biāo)志牌

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，大部分家庭基本都已配上小轎車，人們對(duì)自駕旅游出行的期望越來越高漲，節(jié)假日內(nèi)，和家人一起自駕旅游，享受旅游區(qū)的優(yōu)美風(fēng)景，放松心情、陶冶情操，已成為越來越多有車族的首選。旅游區(qū)的選擇，通常是以外地的陌生景區(qū)為參考，景區(qū)周邊道路的景區(qū)指引信息就顯得尤為重要。同時(shí)，設(shè)計(jì)連貫、系統(tǒng)引導(dǎo)…

隧道內(nèi)應(yīng)急消防指示光電標(biāo)志

隧道內(nèi)應(yīng)急消防指示光電標(biāo)志，又稱“隧道消防指示光電標(biāo)志”、“隧道消防設(shè)備指示發(fā)光標(biāo)志”，其常見的設(shè)置版面主要包括：“消防設(shè)備指示標(biāo)志”、“緊急電話指示標(biāo)志”、“人行橫洞指示標(biāo)志”、“行車橫洞指示標(biāo)志”、“疏散指示標(biāo)志”、“安全出口指引標(biāo)志”、“緊急停車帶標(biāo)志”等，主要應(yīng)用于隧道等相對(duì)密閉空間內(nèi)的消防…

人行橫道信號(hào)燈

又稱：“行人信號(hào)燈”，符合國(guó)標(biāo)《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 產(chǎn)品型號(hào)：RX300-2-NJSS 規(guī)格尺寸：直徑300mm，或方型邊長(zhǎng)300mm。 款式選擇：紅靜人+綠動(dòng)人；紅、綠二合一燈頭+數(shù)碼倒計(jì)時(shí)器。 發(fā)光管：采用進(jìn)口超高亮度信號(hào)燈專用LED發(fā)光管。 發(fā)光亮度：紅色…

掉頭信號(hào)燈

符合國(guó)標(biāo)《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 產(chǎn)品型號(hào)：DT300-3-NJSS；DT400-3-NJSS。 規(guī)格尺寸：直徑300mm；直徑400mm。 發(fā)光管：采用進(jìn)口超高亮度信號(hào)燈專用LED發(fā)光管。 發(fā)光亮度：紅色>5000mcd；黃色>5000mcd；綠色&g…

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