近日,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》文件,文件明確提出,形成廣覆蓋的農村交通基礎設施網,全面推進“四好農村路”建設,建立規范化可持續管護機制,促進交通建設與農村地區資源開發、產業發展有機融合,實現以交通便利帶動脫貧減貧等。同時,中央農村工作會議確立了鄉村振興的20字總要求:產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕。
要致富,先修路”,交通便利是發展區域經濟的必要條件,只有交通基礎設施建設完備,才能為地方經濟與大區域經濟的互聯互通提供保障。鄉村振興首要是交通基礎設施建設,只有加強對農村交通基礎設施建設投入,才能為農村經濟注入持續、開放的活力。
27日,中國小康建設研究會主辦了《2019鄉村振興暨交通產業發展峰會》,全國人大農業與農村委員會副主任委員李春生在峰會上表示,農村交通基礎設施建設要與農村各項事業發展相融合,要統籌制訂城鄉交通發展的規劃和實施方案,形成城鄉聯動融合發展的良好態勢。
李春生表示,完善農村路網還有很大的空間和潛力,建設產業之路、生態之路、文明之路、致富之路是鄉村振興的基礎性工程,要讓農副產品不僅運得出來,還要運得高效,進而助推鄉村振興,實現產業興旺,農村繁榮,農民富裕。
中國農業經濟學會會長尹成杰表示,“四好農村路”建設給農業生產鏈、效益鏈、生態鏈、環境鏈和價值鏈帶來重大變革,必將加速助推鄉村振興。
交通運輸部科學研究院副院長陳濟丁說,要建立財政投入增長機制,整合涉農資金、交通資金等,才能實現農村公路建設主體工程優質,附屬設施完善,群眾獲得感強等目標。
本次峰會上中國小康建設研究會舉行了全國“鄉村振興優秀案例”征集啟動儀式,面向全國征集鄉村振興優秀案例,旨在挖掘全國鄉村振興新經驗、新做法、新典型,為社會各界提供經驗借鑒。
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