隨著5G通訊、車聯網、無人駕駛等技術成果不斷涌現，各地政府也給出相應政策支持、引導無人駕駛產業創新發展。9月22日，湖北省武漢市發出首張無人駕駛汽車運營拍照，做了“第一個吃螃蟹”的偉大嘗試，此舉極大地促進產業的創新活力，也標志無人駕駛技術研究從實驗測試階段正式進入商業運營階段。

國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區正式揭牌，揭牌儀式上，三家汽車企業獲得了當地頒發的首批7張無人駕駛汽車載人試運營許可證，不僅可以在公開道路上進行載人測試，也可以進行商業化運營。
據了解，首批獲得牌照的無人駕駛汽車將在國家智能網聯汽車（武漢）示范區28公里的示范道路上運營。記者在示范區現場看到，這是一段完全開放的道路，路上不時有社會車輛經過，道路兩旁分布著成熟的居民小區，每隔二三百米會出現一根布滿各種先進設備的交通監控桿。記者跟隨一輛無人駕駛汽車實際體驗，這輛車能夠實時對道路突發狀況做出反應，實現自動駕駛下的行人及車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠、車路協同、遠程駕駛等功能。
據了解，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區是全國最大的5G車路協同自動駕駛示范區，建成后將成為國內規模最大、場景和道路類型最豐富的綜合性示范區。全國所有獲得自動駕駛測試的企業都可以來此地進行測試、運營，并享受適當補貼，示范區集聚各方力量，推動中國“下一代汽車”產業真正走在世界前列。

寄希望本次正式投入商業運營的無人駕駛汽車能給出更多創新成果和技術素材，早日實現無人駕駛的市民化、生活化。