中國道路交通安全智庫委員會(huì)委員、江蘇中路交通設(shè)計(jì)研究院有限公司總經(jīng)理鄒禮泉發(fā)表發(fā)現(xiàn)觀點(diǎn)如下：
交通標(biāo)志的英文標(biāo)注國內(nèi)應(yīng)用比較混亂，業(yè)內(nèi)的不同意見也較多。以南京為例， 2011年城管局依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB17733《地名標(biāo)志》出臺(tái)了南京市的路名牌（設(shè)置于道路交叉口四周路側(cè)，用于行人與騎行人識(shí)別）規(guī)范，其中路名的英文標(biāo)注是嚴(yán)格按照拼音的規(guī)范譯法執(zhí)行。2013年亞青會(huì)召開之前，路名牌的英文標(biāo)注又被要求改為了“拼音+英文單詞”的形式，出現(xiàn)了諸如：后半山園Back BANSHANYUAN ; 軟件大道SOFTWARE Ave之類的地名英文標(biāo)注。筆者認(rèn)為這個(gè)問題可以分為兩個(gè)方面來討論：
一、英文標(biāo)注怎么寫
交通標(biāo)志上涉及的英文標(biāo)注有兩類，一是常用名詞，如：避險(xiǎn)車道Truck escape ramp、出口Exit、大型車靠右Large vehicle use right lane等，這類英文標(biāo)注主要參見GB5768.2-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、GB/T30240.2-2017《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》。這類名詞的英文標(biāo)注較為統(tǒng)一。
另一類是路名（或地名）的英文，從翻譯的習(xí)慣來說，路名可以用“拼音+英文專用有名詞”或者全部翻譯成拼音。這其中涉及兩個(gè)方面問題，一是強(qiáng)勢語言文化的問題，前者是英語語言文化較為強(qiáng)勢，后者是漢語語言文化較為強(qiáng)勢；二是強(qiáng)調(diào)用途的問題，前者強(qiáng)調(diào)的是翻譯，后者強(qiáng)調(diào)的是標(biāo)注。
但應(yīng)用在交通標(biāo)志上的路名的英文譯寫卻是有明確的法律和規(guī)范要求的：
（1）2001年實(shí)施的《中華人民共和國國家通用語言文字法》第18條規(guī)定：國家通用語言文字以《漢語拼音方案》作為拼寫和注音工具，是中國人名、地名和中文文獻(xiàn)羅馬字母拼寫法的統(tǒng)一規(guī)范，并用于漢字不便或不能使用的領(lǐng)域。
（2）2009年實(shí)施的交通標(biāo)志規(guī)范GB5768.2-2009（強(qiáng)制性規(guī)范）中也明確了：“（3.7.1）地名用漢語拼音，相關(guān)規(guī)定按照GB17733，第一個(gè)字母大寫，其余小寫；專用名詞用英文，第一個(gè)字母大寫，其余小寫，根據(jù)需要也可全部大寫。”GB17733-2008地名標(biāo)志規(guī)范中，5.2.1.3“漢語拼音拼寫該當(dāng)按照《中國地名漢語拼音字母拼寫規(guī)則（漢語地名部分）》的規(guī)定執(zhí)行”。
（3）1977年8月，聯(lián)合國第三屆國際地名標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議通過了采用漢語拼音作為中國地名羅馬字母拼法的國際標(biāo)準(zhǔn)。
（4）國務(wù)院部門規(guī)章《地名管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》（1996年6月18日民行發(fā)[1996]17號(hào)）第三條、第十九條明確了《漢語拼音方案》及《中國地名漢語拼音字母拼寫規(guī)則（漢語地名部分）》是中國地名的羅馬字母拼寫規(guī)范，中國地名包括街、巷及具有地名意義的臺(tái)、站、港、場等。
所以，在交通標(biāo)志的使用上，既然可以找到國家的現(xiàn)行法律和規(guī)范文件，那么就應(yīng)當(dāng)遵照?qǐng)?zhí)行，而且這也是一種國家主權(quán)和文化的體現(xiàn)。如果使用路名英文標(biāo)注，就應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照法律、規(guī)范使用，例如“珠江路”應(yīng)當(dāng)譯為“Zhujiang Lu”，而“Zhujiang Rd.”的譯法是違法的。

正確的英文標(biāo)注

不正確的標(biāo)注
就路名而言：英文中常用的幾個(gè)關(guān)于道路的詞匯，例如road ，street與avenue都有路的意思，但是它們各自的含義和范圍有所不同。
Street街，街道 主要是指村落或都市中兩邊有房屋的街道或馬路。
Road路，道路 常指城市或鄉(xiāng)村之間可供車輛或行人通過的寬闊而又平坦的大路，這種路兩旁有無房屋皆可。
Avenue通道，大街，林蔭路在英國指通往鄉(xiāng)村住宅，兩旁栽樹的小路。在美國主要指寬闊而繁華的林蔭大街，兩旁有著華麗的住宅或林立的建筑物。在加拿大，street多是在老城區(qū)，road和avenue多是在后來擴(kuò)展的地區(qū)，比如Toronto downtown以外地區(qū)，road是南北向，avenue是東西向。
對(duì)于這幾個(gè)詞匯的應(yīng)用是有含義區(qū)別的。而在國內(nèi)路、街、大街、大道等基本沒有以上的含義區(qū)分，基本是窄些的路就叫路、街，寬的都叫大街、大道。因此僅看字面上套用的翻譯，也不恰當(dāng)。
二、標(biāo)注英文的必要性
交通標(biāo)志應(yīng)當(dāng)主要以圖形的形式來傳遞信息，文字是用來表述圖形無法傳遞的信息時(shí)使用，以及需要特別說明時(shí)應(yīng)用。交通標(biāo)志上增加英文標(biāo)注，在法律和規(guī)范沒有被禁止，也沒有被鼓勵(lì)。即是可用使用的，只是這種使用應(yīng)當(dāng)遵循一般的原則。
（1）信息不應(yīng)過載，尤其是不能因?yàn)樵黾恿擞⑽脑斐尚畔⑦^載，影響視認(rèn)；
（2）存在實(shí)際需求，如知名旅游區(qū)、交通樞紐等周邊道路；
（3）具備設(shè)置條件，英文標(biāo)注是選設(shè)項(xiàng)，在滿足前兩個(gè)條件的前提下可以設(shè)，如果設(shè)置條件不充分，那么應(yīng)當(dāng)舍棄。
結(jié)合以上原則，一般可認(rèn)為：
（1）大型指路標(biāo)志，版面中文信息較多時(shí)，再增設(shè)英文會(huì)使排版擁擠、信息過載，應(yīng)盡量不用或少用。

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 版面擁擠、信息過載
（2）小型指路標(biāo)志、地點(diǎn)確認(rèn)標(biāo)志、旅游標(biāo)志，信息量較少，版面具備設(shè)置空間，在需要時(shí)可設(shè)置英文。

合理的英文標(biāo)注
（3)重要信息提供的標(biāo)志，在不影響圖形和中文信息的前提下，可以根據(jù)需要增設(shè)。

——來源《交通安全智庫》